Шины Yokohama

Летняя шина Yokohama Bluearth RV02 предназначена для минивэнов, внедорожников и автомобилей класса SUV. Размерный ряд содержит 35 вариантов диаметром от 15 до 20 дюймов. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами и длительным сроком службы.

Асимметричный протектор
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, который во многих деталях позаимствован у спортивной модели ADVAN V105. В частности, все элементы располагаются очень плотно и отличаются высокой жесткостью. Помимо увеличения площади зоны, контактирующей с дорогой, это обеспечивает очень равномерное распределение по нему давления весом автомобиля. И это сохраняется даже при значительных продольных или поперечных ускорениях. В результате сцепление не только усиливается, но и остается стабильным при любых режимах движения. Кроме того, такое решение значительно замедляет скорость износа протектора.

Низкий уровень шума
В движении шина отличается малой шумностью. Это обусловлено несколькими факторами. Прежде всего, это свойства резиновой смеси поглощать значительную часть воздействия от мелких неровностей дорожного покрытия. Кроме того, все элементы протектора, создающие шум от качения, располагаются со смещением относительно друг друга, что препятствует возникновению низкочастотного гула. Высокочастотные шумы уменьшаются перемычками между плечевыми блоками и специальными круглыми углублениями на их боковой стороне. Они снижают риск возникновения завихрений потока воздуха, обтекающих шину на большой скорости.

Резиновая смесь
Протектор изготовлен из резиновой смеси NanoBlend. Ее состав основан на диоксиде кремния и содержит апельсиновое масло и специальные полимеры. Масло дополнительно повышает прочность компаунда на растяжение. В свою очередь, полимеры, воздействуя на молекулярном уровне, обеспечивают однородность резиновой смеси, помогают протектору сохранять целостность на высокой скорости и устойчивость к абразивному износу.

Основные особенности
— предназначена для тяжелых легковых автомобилей с высоким центром тяжести;
— асимметричный протекторный рисунок с жесткими и плотно расположенными элементами;
— отличное сцепление на мокром покрытии благодаря компаунду на основе диоксида кремния и многочисленным дренажным канавкам нескольких типов;
— очень низкий уровень шумов и вибраций даже на плохих дорогах;
— ярко выраженные топливосберегающие свойства за счет физико-химических свойств компаунда, малого веса шины и оптимизированного протекторного рисунка.
Подробнее
летние, для легковых автомобилей
Подробнее
летние, для легковых автомобилей
Подробнее
Зимние, для внедорожников
Подробнее
Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.


3D-ламели
Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.

Трехслойная конструкция брекера
Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.

Непрерывные ребра в плечевых зонах
Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.


Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056
— хорошее сцепление в течение всего года;
— усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
— дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
— дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.
Подробнее
Yokohama G073 — зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн.


Особенности шины Yokohama G073
— тройной впитывающий состав, способствующий улучшению движении шины на льду;
— трёхмерный дизайн протектора;
— трёхмерные ламели, позволяющие сделать шины ещё мягче;
— мощное центральное ребро;
— зигзагообразное строение стенок.

Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073 созданы специально для людей, требующих уверенности в каждом действии от своих шин.

Основные характеристики шины Yokohama G073
— предельное сцепление на льду;
— эффективно сбалансированное сцепление на снегу, влажной и сухой поверхностях;
— улучшенные характеристики шины Yokohama G073 на заснеженной и влажной дороге;
— красивый внешний вид для современных внедорожников;
— более уверенное вождение на влажной поверхности.

Yokohama G073 обладает лучшими характеристиками управления на сухой и мокрой поверхности.

Особенности технологий Молния в протекторе
— тройной впитывающий воду состав;
— тройные 3-D Ламели;
— мощное трехмерное центральное ребро;
— мощные плечевые блоки с дополнительными зацепами на внешней стороне;
— эксклюзивный светоотражающий дизайн боковины;
— высоко упругая конструкция.


Особенности канавок шины Yokohama G073
— новые канавки для отвода слякоти Сквозной дизайн канавок грунтозацепов с изменяющейся изнутри наружу шириной;
— улучшена эвакуация воды слякоти и снега;
— изгибающаяся канавка трехмерных плечевых блоков;
— канавка плечевой зоны со скошенной в виде конуса стенкой поддерживает каждый блок;
— зигзагообразная форма канавки Yokohama G073 обеспечивает максимальный кромочный эффект на снегу;
— превосходная стабильность управления в поворотах на сухой поверхности;
— достигнут максимальный кромочный эффект и проходимость в слякоти и снеге.
Подробнее
Летняя шина Yokohama Geolandar X-CV G057 устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах, на которых ею демонстрирует высокую стабильность, акустический комфорт и длительность срока службы.


Протекторный рисунок выполнен в несимметричном направленном дизайне с увеличенным для шин данной категории количеством элементов. Все блоки уменьшены в размерах, а структура их расположения увеличивает площадь зоны, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью. Наряду с оптимизированным профилем беговой части протектора это существенно повышает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании.

Протектор оснащен, как обычными ламелями, так и их “трехмерными” аналогами. Такое комбинирование улучшает несколько важных ходовых качеств шины. Прежде всего, это устойчивость на мокром покрытии. Образуемые многочисленными прорезями кромки позволяют шине лучше цепляться за скользкую поверхность. Кроме того, прямые ламели обеспечивают блокам дополнительную эластичность, за счет чего уровень абразивного воздействия на протектор уменьшается, увеличивая тем самым его устойчивость к износу.

Еще одной особенностью дизайна рисунка протектора является увеличенная ширина продольных дренажных канавок в центральной части. Их емкости более чем достаточно, чтобы с неизменно высокой интенсивностью отводить из-под пятна контакта практически любое количество воды, снижая до минимума риск возникновения эффекта аквапланирования. При этом высокие и опоясывающие весь протектор продольные кромки обеспечивают отменную курсовую стабильность.

Протекторный рисунок отличается 5-шаговым расположением элементов. Это практически полностью блокирует возникновение и прохождение низкочастотных звуковых волн через шину. В результате улучшается акустический комфорт, особенно при движении по асфальтированным дорогам плохого качества.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси на основе высокодисперсной силики. Мельчайшие частицы двуокиси кремния одновременно повышают и эластичность, и прочность на разрыв и растяжение. В результате улучшается, как сцепление на мокром покрытии, так и устойчивость протектора к механическим повреждениям и абразивному износу.


Основные особенности Yokohama Geolandar X-CV G057
— несимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает надежность сцепных свойств в любых дорожных условиях;
— комбинация прямых и “трехмерных” ламелей повышает тяговое усилие и тормозные свойства на мокром покрытии, обеспечивает более длительный срок службы;
— увеличенная ширина продольных канавок снижает риск аквапланирования;
— резиновая смесь на основе мелкодисперсных частиц двуокиси кремния повышает устойчивость к износу и сцепные свойства на мокром покрытии.
Подробнее
1 2
Вверх