- Amtel
- Antares
- Aplus
- Arivo
- Autogreen
- Bars Tires
- Barum
- Bearway
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Centara
- Continental
- Contyre
- Delinte
- Diplomat
- DoubleStar
- Dunlop
- Evergreen
- Farroad
- Firemax
- Firestone
- Fortune
- General
- Gislaved
- Goodride
- Goodyear
- Greentrac
- Grenlander
- Gripmax
- Hankook
- Headway
- HI FLY
- Ikon Tyres
- iLink
- Joyroad
- KAMA
- Kapsen
- Kumho
- Landsail
- Landspider
- Laufenn
- LEAO
- LingLong
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Mileking
- Mirage
- Nankang
- Nexen
- Nokian Tyres
- Onyx
- Petlas
- Pirelli
- Powertrac
- Roadcruza
- RoadMarch
- Roadstone
- Rockblade
- Rotalla
- Royal Black
- Sailun
- Starmaxx
- Sunfull
- Sunwide
- Taurus
- Tigar
- Torero
- Torque
- Tourador
- Tracmax
- Trazano
- Triangle
- Tunga
- Unistar
- Viatti
- Voyager
- Vredestein
- Wanli
- WestLake
- Winrun
- Yokohama
- Zeta
- Zmax
- Белшина
Благодаря наличию в центральной части продольной дренажной канавки, протектор разделен на две равные части, в каждой из которых расположено по три ряда отдельно стоящих блоков. Отличительной особенностью этих протекторных блоков является их многоугольная форма, изобилующая острыми углами и длинными изогнутыми краями. Большое количество острых граней, расположенных разнонаправлено, позволяет обеспечить превосходную эффективность разгона на различных типах покрытия, особенно на льду и снегу. При этом блоки, находящиеся у самого края протектора, расположены практически под прямым углом относительно направления движения. За счет этого удалось существенно повысить эффективность замедления на заснеженной и обледенелой поверхности.
Еще одной характерной особенностью протектора данной модели является малый радиус профиля плечевых зон. Это позволило добиться значительного увеличения площади пятна контакта, что привело к улучшению характеристик шины при движении по сухим очищенным от снега дорогам. Кроме того, малорадиусный профиль придал пятну контакта прямоугольную форму, что обеспечило шине равномерный износ протектора за счет оптимального распределения давления по пятну контакта.
— Большое количество блоков, формируя многочисленные острые грани, обеспечивают отличную эффективность разгона;
— Блоки плечевых зон протектора расположены под прямым углом относительно направления движения, что существенно уменьшает тормозной путь, особенно на снегу и льду;
— Малорадиусный профиль плечевых зон обеспечивает большую площадь пятна контакта прямоугольной формы, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухом покрытии и стойкость к неравномерному износу протектора;
— Множество S-образных ламелей дополнительно образуют многочисленные кромки зацепления, обеспечивая тем самым более надежное сцепление со скользким покрытием, не нанося при этом ущерба жесткости протекторных блоков;
— Превосходная производительность дренажной системы позволяет легко справляться с отводом из пятна контакта воды, а также обеспечивает прекрасные показатели самоочистки протектора.
Несмотря на то, что протектор имеет достаточно распространенный рисунок, но применение специальной резиновой смеси позволило повысить его сцепные свойства с дорожным покрытием. Четыре продольные канавки совместно с системой ламелей качественно выводят из пятна контакта воду, предотвращая аквапланирование. Две продольные широкие канавки, расположенные в центре протектора, повышают курсовую устойчивость.
Шина Кама Бриз имеет хорошие скоростные характеристики и превосходную устойчивость при прохождении поворотов. Также она имеет минимальное сопротивление качению, позволяющее экономить топливо.
Эта шина отличный выбор для тех, кому нужны отличные эксплуатационные характеристики за небольшую стоимость
— четкое и уверенное поведение в поворотах, при различных условиях;
— отличное сцепление с дорожным покрытием на поворотах на различной поверхности;
— быстрая обратная связь;
— отличные рабочие характеристики на высоких скоростях, долговечность и износоустойчивость.
Шина Евро 131 предназначена для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов импортного производства.
Основное предназначение шины Кама Евро 131 — это их установка для комплектации на автомобили Fiat Ducato, собирающиеся в Елабуге (Татарстан) на итальянском заводе Sollers.
Испытания, проходившие на итальянском полигоне в городе Балокко, доказали, что шина отвечает самым последним европейским требованиям. Шина Кама Евро 131 получила оценку 7+ (Семь с плюсом), в то время как оценка эталонна равна 7(Семи). Испытания проводились в сравнении с шинами ведущих мировых производителей.
С декабря 2008 года шины Кама Евро 131 начали устанавливаться на автомобили марки Fiat.
КАМА Euro LCV-131 — это сплав современных европейских технологий и материалов, закаленный на наших суровых дорогах! Летняя легкогрузовая шина KAMA Euro LCV-131 разработана нижнекамскими шинниками совместно с концерном FIAT для комплектации автомобилей FIAT Ducato, производимых в России на заводе компании Sollers (Елабуга, Татарстан). Модель имеет "классический" симметричный ненаправленный рисунок протектора. Перед постановкой на первичную комплектацию шина прошла тщательные испытания на полигонах Италии и России. Испытания показали полное соответствие летней шины КАМА Евро-131 европейским стандартам качества.
По результатам тестов шина KAMA Euro LCV-131 характеризуется улучшенными показателями комфортабельности и топливной экономичности. Модель обеспечивает отличную управляемость, сохранение прямолинейности движения на трассе и хорошие тягово-сцепные характеристики "злого" протектора (в том числе на грунтовых дорогах).
Диагональные ламели
Зимние шипованные шины Кама Евро LCV-520 разработаны для легко-грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, которые в зимний период передвигаются по асфальтированным дорогам в черте города и на междугородних трассах. Шины изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами безопасности и качества.
- отличные показатели управляемости и устойчивости автомобиля достигаются за счёт специальной конструкции протектора шины, состоящего из беговой части, твёрдого подканавочного слоя и минибоковин;
- высокие тягово-сцепные характеристики на зимней дороге достигаются за счёт симметрично-ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и ламелей;
- высокая курсовая устойчивость автомобиля на дороге обеспечивается наличием на протекторе центрального продольного ребра и двух рядов шашек с каждой стороны, усиленных продольными мостиками и обладающих продольно ориентированными боковыми гранями;
- отвод влаги и снеговой каши из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные канавки с оптимальными углами наклона;
- повышенные сцепные свойства обеспечиваются наличием по всей ширине беговой части протектора щелевидных волнообразных прорезей, делающих шашки более эластичными;
- хорошее сцепление с льдом и обледенелым асфальтом гарантируют 14 рядов шипов;
- высокое сопротивление износу и сохранение эластичности шины при минусовых температурах достигается за счёт наличия специальных присадок в резиновой смеси шины.
— высокая износостойкость;
— V-образные канавки на рисунке протектора, очищающие шину от снега и грязи.
Рекомендуется устанавливать шину Кама Евро 518 на автомобили отечественного производства, а также на иномарки класса B и C.
185/65 R14 — 7,7кг;
195/65 R15 — 9,1кг;
205/60 R15 — 11,5кг.
Кама Евро 518 — отличный выбор для вашего автомобиля.