Производители:
- Antares
- Aplus
- Arivo
- Armstrong
- Autogreen
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Contyre
- Firemax
- Fortune
- General
- Gislaved
- Goodride
- Goodyear
- Greentrac
- Grenlander
- Hankook
- Headway
- HI FLY
- Ikon Tyres
- iLink
- KAMA
- Kapsen
- Kumho
- Landsail
- Lanvigator
- Laufenn
- LEAO
- LingLong
- Marshal
- Matador
- Mazzini
- Michelin
- Nexen
- Nokian Tyres
- Onyx
- Ovation
- Petlas
- Pirelli
- Powertrac
- Rotalla
- Royal Black
- Sailun
- Starmaxx
- Tigar
- Torero
- Tracmax
- Trazano
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vredestein
- Wanli
- Windforce
- Winrun
- Yokohama
- Белшина
Летняя шина Hankook K435 Kinergy Eco 2 выпущена на замену модели с индексом K425, которая зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Новинка отличается еще более ярко выраженной способностью экономить топливо, длительным сроком службы и улучшенными сцепными свойствами, прежде всего, при неблагоприятных погодных условиях.
— более широкие, чем у предыдущей модели продольные дренажные канавки;
— «гибридный» каркас с усиленными боковинами обеспечивает идеальный баланс между управляемостью, сцеплением и мягкостью на ходу;
— специальный наполнитель в ободе повышает надежность фиксации шины на колесном диске.
Подробнее
Улучшенный асимметричный протектор
Как и у предыдущей модели, беговая часть протектора этой шины выполнена в асимметричном дизайне. Но за счет увеличившихся в размерах блоках и ребрах она отличается увеличенной площадью зона контакта. При этом оптимизированное расположение элементов обеспечивает равномерное распределение нагрузки от веса автомобиля. В результате улучшились не только сцепные свойства, но и их стабильность при изменении условий движения и характеристик дорожного покрытия.
Низкий риск аквапланирования
Еще одним важным отличием от предыдущей модели являются увеличенные размеры продольных дренажных канавок. Они стали шире, благодаря чему шина гораздо лучше сопротивляется аквапланированию, демонстрируя низкую склонность этому эффекту на более высокой скорости, чем предшественница.
Оптимизированный каркас
В значительной степени топливная экономичность и стабильность сцепных свойств обеспечивается за счет жесткости каркаса. Расположенный сверху брекер представляет собой синтетический корд, технология намотки которого позволяет обойтись без швов и стыков. В результате образуется очень легковесная, но вместе с тем жесткая конструкция, устойчивая к деформации. Непосредственно сам каркас отличается использованием, как стального, так и синтетического корда. Такое сочетание придает шине мягкий ход и улучшает сцепление. Также стоит отметить наличие в боковинах дополнительного усилительного корда. Он улучшает управляемость, придавая поведению шины при маневрировании надежность и прогнозируемость.
Основные особенности Hankook K435 Kinergy Eco 2
— асимметричный протектор с увеличенными размерами пятна контакта;— более широкие, чем у предыдущей модели продольные дренажные канавки;
— «гибридный» каркас с усиленными боковинами обеспечивает идеальный баланс между управляемостью, сцеплением и мягкостью на ходу;
— специальный наполнитель в ободе повышает надежность фиксации шины на колесном диске.
Шина Hankook K424 Optimo – это летняя модель, предназначенная для легковых автомобилей. Если вам необходима шина, которая обеспечивает легкий контроль автомобиля, то данная шина идеально вам подходит.
— Центральное ребро протектора шины гарантирует отличную курсовую устойчивость во время движения по мокрой и сухой дорожной поверхности;
— Слегка V-образный рисунок протектора с четырьмя продольными глубокими канавками осуществляет из пятна контакта быстрый отвод воды, препятствуя аквапланированию;
— Плотная плечевая зона шины повышает поперечное сцепление при производстве маневров, дополнительно стабилизируя прямолинейное движение;
— Сочетание уникальной резиновой смеси и специально разработанного рисунка протектора увеличили пятно контакта, повысив управляемость и устойчивость;
— Мелкие насечки и канавки прекрасно отводят тепло, предотвращая перегрев шины и увеличивая ее срок эксплуатации;
— Стальной корд и двойной дополнительный корд из нейлона увеличенной прочности продлевают ресурс шины, улучшают управляемость и делают езду более комфортной.
Подробнее
Основные особенности Hankook K424 Optimo
— Центральное ребро протектора шины гарантирует отличную курсовую устойчивость во время движения по мокрой и сухой дорожной поверхности;
— Слегка V-образный рисунок протектора с четырьмя продольными глубокими канавками осуществляет из пятна контакта быстрый отвод воды, препятствуя аквапланированию;
— Плотная плечевая зона шины повышает поперечное сцепление при производстве маневров, дополнительно стабилизируя прямолинейное движение;
— Сочетание уникальной резиновой смеси и специально разработанного рисунка протектора увеличили пятно контакта, повысив управляемость и устойчивость;
— Мелкие насечки и канавки прекрасно отводят тепло, предотвращая перегрев шины и увеличивая ее срок эксплуатации;
— Стальной корд и двойной дополнительный корд из нейлона увеличенной прочности продлевают ресурс шины, улучшают управляемость и делают езду более комфортной.
Hankook K125 ventus prime 3 – шина для летнего применения, которая имеет широкий спектр применимости: автомобили среднего класса, люкс, а также семейные. Модель отличается своими свойствами сцепления, которые одинаково хорошо демонстрируют себя, как на сухом, так и на мокром дорожном полотне. К этому стоит добавить отличную управляемость и комфорт, которые были достигнуты производителем, благодаря применению новых технологических решений.
Наличие нескольких ребер обусловило снижение сопротивления качению. А это положительным образом сказалось на топливной экономичности.
— усовершенствованный протекторный рисунок обеспечивает лучшую управляемость и стабильно движения по прямой;
— эффективная система водоотведения гарантирует сохранение сцепных характеристик на мокром дорожном полотне;
— наличие в составе диоксида кремния улучшает тяговые характеристики.
Подробнее
«Сухое» сцепление
Выпущенная в 2016 году, данная модель отличается улучшенным сцеплением на сухой дороге. Этого удалось добиться благодаря разработке нового дизайна протектора, а также приданию его блокам большей жесткости. Эти нововведения привели к увеличению контактной зоны, что и нашло свое отражение в сцепных характеристиках.
«Влажное» сцепление
Для создания оптимальных условий на влажном полотне производителем были предусмотрены 4-е глубоких канала. Именно им принадлежит роль главного водоотвода, с которой они отлично справляются. Нужно отметить, что глубина каналов не одинаковая. Это обусловлено желанием разработчиков сохранить сцепные качества при различных погодных условиях. К этому стоит добавить и систему ламелей, которые дополняют дренажные каналы, создавая вместе эффективную систему, защищающую транспортное средство от аквапланирования.
Особенности протектора
Помимо вышеуказанных протекторных особенностей стоит отметить жесткое центральное ребро, а также плечевые блоки, отличающиеся своей массивностью. Это позволило улучшить управляемость и устойчивость при повышенном скоростном режиме.Наличие нескольких ребер обусловило снижение сопротивления качению. А это положительным образом сказалось на топливной экономичности.
Специфика конструкции
В основе шины находится металлический брекер, который совместно с увеличенными блоками плечевой зоны положительно сказывается на управлении. В частности это проявляется в более точных реакциях, которые являются ответом на повороты рулевого колеса.
Основные особенности Hankook K125 ventus prime 3
— широкий спектр применимости для самых различных классов автомобилей;— усовершенствованный протекторный рисунок обеспечивает лучшую управляемость и стабильно движения по прямой;
— эффективная система водоотведения гарантирует сохранение сцепных характеристик на мокром дорожном полотне;
— наличие в составе диоксида кремния улучшает тяговые характеристики.
Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
Подробнее
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа;— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
Подробнее
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа;— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
Летняя шина Hankook K127A Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее мощных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется исключительными сцепными свойствами на большой скорости при любых погодных условиях, точность в управлении и надежность при экстремальном вождении.
— резиновая смесь Aqua Pine обеспечивает целостность протектора при экстремальных нагрузках, улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
— многослойный каркас из стальных и синтетических кордов улучшает сцепные свойства, повышает точность в управлении при динамичном маневрировании, препятствует неравномерности износа.
Подробнее
Эффективный протекторный рисунок
Во многом эффективность шины на любой скорости независимо от погодных условий обусловлено особенностями протекторного рисунка. Одной из них является применение прямых и поперечных дренажных канавок, которые до минимума снижают риск аквапланирования без ущерба сцепным свойствам на сухой поверхности. Стоит выделить повышенную жесткость наружной плечевой зоны. Под ней располагается усиленный брекер, который гарантирует неподвижность блоков при динамичном маневрировании. Их форма дополнительно уменьшает уровень шума от качения шины.
Резиновая смесь с необычными компонентами
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Aqua Pine. В ее состав входят достаточно необычные компоненты, например, смола хвойных деревьев и растительное масло. С их помощью обеспечивается высокая прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к длительному нагреванию, эластичность при низких температурах.
Конструкционная прочность шины
Каркас шины представляет собой многослойную конструкцию с применением различных материалов. Ее основой является 2-слойный корд из вискозы, который обеспечивает несущую способность шины и неизменность ее формы под воздействием ударного воздействия. Значительная его часть демпфируется брекером из стального и арамидного кордов. Специальные накладки гарантируют неподвижность этого компонента. В свою очередь, бесшовное бортовое кольцо препятствует смещению покрышки с колесного диска при экстремальном вождении.
Основные особенности
— протекторный рисунок эффективен при любых дорожных и погодных условиях;— резиновая смесь Aqua Pine обеспечивает целостность протектора при экстремальных нагрузках, улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
— многослойный каркас из стальных и синтетических кордов улучшает сцепные свойства, повышает точность в управлении при динамичном маневрировании, препятствует неравномерности износа.
Hankook Winter i*cept evo3 W330 — зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода.
Подробнее
Зимняя шина Hankook W330A i cept Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется удобством в управлении на заснеженных поверхностях, надежностью сцепных свойств на мокрых и сухих дорогах, а также в условиях экстремально низких температур.
Направленный рисунок протектора отличается увеличенным количеством V-образных дренажных канавок. Эти элементы, интенсивно отводя от пятна контакта снег, его тяжеловесную смесь с водой и грязью, повышают тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах. Эффективность работы протектора на льду обеспечивается несколькими тысячами ламелей. Высокая плотность расположения прорезей обеспечивается за счет «трехмерности» профиля их вертикальных стенок. Это ограничивает подвижность блоков, повышая стабильность сцепных свойств и улучшая управляемость на скользких поверхностях. Здесь стоит отметить применение при изготовлении беговой части протектора резиновой смеси Aqua Pine. Ее состав на основе диоксида кремния содержит высокоочищенные смолы, благодаря чему компаунд обладает абсорбирующими свойствами, а при экстремально низких температурах — сохраняет эластичность.
Непосредственно над 2-слойным каркасом располагается усиленный брекер. Он представляет собой стальной корд с повышенной плотностью намотки нитей. Это позволило уменьшить их сечение, снизив при этом вес шины и обеспечив такой «подложке» высокую жесткость и устойчивость к деформации. Это положительно сказалось на управляемости, износоустойчивости и топливной экономичности.
— резиновая смесь Aqua Pine с абсорбирующими свойствами и способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах;
— несколько тысяч «трехмерных» ламелей обеспечивает курсовую стабильность и надежное сцепление на укатанном снегу и льду.
Подробнее
Направленный рисунок протектора отличается увеличенным количеством V-образных дренажных канавок. Эти элементы, интенсивно отводя от пятна контакта снег, его тяжеловесную смесь с водой и грязью, повышают тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах. Эффективность работы протектора на льду обеспечивается несколькими тысячами ламелей. Высокая плотность расположения прорезей обеспечивается за счет «трехмерности» профиля их вертикальных стенок. Это ограничивает подвижность блоков, повышая стабильность сцепных свойств и улучшая управляемость на скользких поверхностях. Здесь стоит отметить применение при изготовлении беговой части протектора резиновой смеси Aqua Pine. Ее состав на основе диоксида кремния содержит высокоочищенные смолы, благодаря чему компаунд обладает абсорбирующими свойствами, а при экстремально низких температурах — сохраняет эластичность.
Непосредственно над 2-слойным каркасом располагается усиленный брекер. Он представляет собой стальной корд с повышенной плотностью намотки нитей. Это позволило уменьшить их сечение, снизив при этом вес шины и обеспечив такой «подложке» высокую жесткость и устойчивость к деформации. Это положительно сказалось на управляемости, износоустойчивости и топливной экономичности.
Основные особенности Hankook W330A i cept Evo3
— увеличенная численность V-образных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;— резиновая смесь Aqua Pine с абсорбирующими свойствами и способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах;
— несколько тысяч «трехмерных» ламелей обеспечивает курсовую стабильность и надежное сцепление на укатанном снегу и льду.