Автомобильные шины Hankook

Всесезонная шина Hankook RF11 Dynapro AT2 предназначена для пикапов и внедорожников. Универсальная модель, адаптированная к использованию, как на асфальтированных дорогах, так и пересеченной местности. В любых условиях характеризуется стабильностью сцепных свойств, мягким тихим ходом и длительностью срока службы.

Протекторный рисунок изобилует блоками сложной формы с зигзагообразными кромками. Их многочисленность и разнонаправленность в пятне контакта обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом покрытии. Протекторные элементы распределены по продольным рядам, что снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость, а также препятствует неравномерности износа. Здесь стоит отметить оптимизированный профиль беговой части протектора. Под нагрузкой зона, контактирующая с дорожной поверхностью, становится больше и принимает квадратную форму, уменьшая тем самым уровень абразивного воздействия на протектор.

Надежность шины обеспечивается целым комплексом технических решений. Одним из них является применение двуслойного протектора. Его нижний базовый слой отличается высокой жесткостью и устойчивостью к локальным механическим повреждениям. Под ним располагается полностью стальной брекер, а количество кордов каркаса увеличено. В результате даже в самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность и длительный срок службы.

— протекторные блоки с зигзагообразными разнонаправленными кромками обеспечивает стабильное сцепление на любом покрытии;
— пять широких продольных рядов снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и снижает неравномерность износа;
— усиленный брекер и каркас обеспечивает надежность и долговечность на бездорожье.

Летние легковые шины Hankook RA23 Dynapro HP южнокорейского производителя предназначены для мощных автомобилей повышенной проходимости. 
Дизайн ненаправленного рисунка протектора шины предрасположен к агрессивному стилю езды. Рисунок протектора шины оснащен пятью ребрами, обеспечивающими шине большую площадь контакта с поверхностью, существенно повышая курсовую устойчивость, сцепление автомобиля при движении на высоких скоростях. Для уверенного поведения шины на мокрой дороге протектор шины содержит четыре продольных водоотводных канавки.

Основные особенности Hankook RA23 Dynapro HP

•  Высокий индекс скорости для шины, предназначенной для установки на внедорожники и автомобили повышенной проходимости;
•  Четыре водоотводные канавки эффективно борются с аквапланированием;
•  Усиленные плечевые зоны с закругленным профилем при прохождении поворотов, повышают сцепление и снижают деформацию шины;
•  Высокий уровень комфорта, низкий уровень шумов, хорошая топливная экономичность, благодаря пяти ребрам протектора.
  

Летняя легковая шина Hankook RA33, как и ее предшественница модель Dynapro HP, предназначена для автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся на дорогах преимущественно с асфальтовым покрытием. Помимо этого, данная шина полностью соответствует новым европейским требованиям, которые, в частности, ввели новую маркировку.

Высокопроизводительная дренажная система

Данная модель отличается повышенной стойкостью к аквапланированию, которая обеспечивается высокопроизводительной дренажной системой. Шины Hankook RA33 Dynapro HP2 состоит из четырех продольных каналов, служащих своего рода накопителями, вода из которых выводится наружу через множество поперечных каналов. Они при этом расположены под значительным углом относительно направления движения, что существенно увеличивает скорость отвода от пятна контакта избыточной влаги.

Жесткое ребро в центре

В целях обеспечения высоких показателей курсовой устойчивости южнокорейские специалисты снабдили протекторный рисунок дополнительным продольным ребром, разместившимся прямо по его центру. За счет отсутствия каких-либо разрывов на всем своем протяжении этот протекторный элемент обладает высокой стойкостью к деформационным изменениям. Благодаря этой способности, шина отличается не только прекрасной курсовой устойчивости на любой скорости, но и отточенной управляемостью.

Специальные канавки в плечевых зонах

Среди массы других достоинств у этой шины непременно следует отметить низкий уровень шума. Он обеспечивается не только многошаговым расположением протекторных элементов, но и специальными канавками, расположившимися в плечевых зонах протектора. Кроме того, они позволили придать мягкость ходу шины, который обеспечивается более плотным облеганием блоков плечевых зон неровностей на поверхности дорожного полотна.

— симметричный ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для движения по асфальтовым дорогам;
— жесткое продольное ребро в центре обеспечивает отличную курсовую устойчивость на любой скорости, а также отточенную управляемость;
— многошаговое расположение протекторных элементов в сочетании со специальными канавками в плечевых зонах, что позволило значительно снизить уровень шумов и вибраций.

Зимняя шина DYNAPRO I*Cept (RW 08) имеет направленный рисунок протектора, обладает прекрасной проходимостью, повышенным уровнем комфорта и отменными тормозными свойствами.

Эта модель состоит из специальной резиновой смеси, которая имеет кремнесодержащий наполнитель. За счет этого наполнителя резина обеспечивает максимально эффективные сцепные свойства с мокрой дорогой в зимних условиях и позволяет эксплуатировать её при различных температурных режимах.

Рисунок протектора шины Hankook Dynapro I*Cept (RW08) имеет еще одну отличительную особенность — наличие волнообразных ламелей и продольных полуламелей. Это позволяет улучшить сцепление резины во всех направлениях с дорогой, способствует более эффективному торможению и сокращает уровень шума.

Улучшенный дизайн направленного рисунка улучшает управляемость и курсовую устойчивость. Подкрепленные опорой блоки, расположенные в центральной зоне, подвергаются во время движения меньшей деформации, позволяя улучшить стабильность на любом дорожном покрытии.

Использование системы компьютерного моделирования, позволило получить оптимальное распределение давления при соприкосновении пятна контакта с дорожным покрытием. При этом поведение автомобиля на дороге становиться более стабильным, а торможение более эффективным.

В данной модели применена SCCT (теория контроля жесткости).

— прекрасная проходимость;
— улучшенные тормозные свойства;
— маленький уровень шума;
— прекрасное сцепление с различным дорожным покрытием;
— повышенный уровень комфорта.

Зимняя шина Hankook RW10 Winter i*cept X устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на них без шипов быстрые и точные реакции на действия водителя, малый уровень шумов и вибраций, а также износоустойчивость.

Высокая эффективность обеспечивается, как всем направленным дизайном беговой части протектора, так и его мелкими деталями. Одной из них ступенчатый профиль дна канавок между блоками центральной части и плечевых зон. Образуемые ими остроугольные грани усиливают сцепление на снегу, повышая курсовую устойчивость. Расположенное посередине ребро имеет стреловидную форму, образующую очень длинные и наклоненные под большим углом кромки. Они также препятствуют боковым скольжениям при прямолинейном движении на высокой скорости. Помимо этого в центральной части содержатся длинные наклонные дренажные канавки. Эти элементы эффективно препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.

Данная модель стала одной из первых в линейке южнокорейского бренда, где была применена технология Grip Claw. Она представляет собой заостренные в трех проекциях кромки блоков. Эти элементы повышают эффективность работы прорезанных в них 3D-ламелей, увеличивая площадь контакта с обледенелой и заснеженной поверхностью, причем, как в продольном, так и поперечном направлении. В результате шина демонстрирует больше точности и быстроты в управлении, усиливает тяговое усилие при ускорении.

Еще одним нововведением стали специальные отверстия в беговой части протектора Spuit. По сути, это микро-насосы, которые при контакте с дорожной поверхностью захватывают и удерживают влагу. Подсушенное таким образом пятно контакта обеспечивает лучшее сцепление, особенно на мокром и обледенелом покрытии.

— ступенчатый профиль дна дренажных канавок улучшает сцепление на заснеженном покрытии;
— технология Grip Claw повышает эффективность работы трехмерных ламелей, усиливая сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии;
— стреловидное ребро посередине с длинными наклоненными гранями повышает курсовую устойчивость и оперативность управления;
— специальные отверстия Spuit, подсушивающие пятно контакта, улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.

Летние

Hankook Winter I*Pike RW11 — зимние шипованные или с возможной ошиповкой шины для легковых автомобилей, обладают превосходным сцеплением и мощностью экстренного торможения в снежных условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря изломанному центральному блоку.

С помощью оптимизированным компьютерным моделированием расположением шипов улучшено поведение на льду. Посадочное место каждого шипа состоит из сэндвича, состоящего из специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и срока службы шипов. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и ходимость шины.

Hankook Kinergy 4S2 – легковые шины с направленным протектором, призванные повышать безопасность езды в любое время года. Разработаны специально для круглогодичной эксплуатации в европейских странах с мягкими зимними погодными условиями. 
Модель Kinergy 4s2 характеризуется повышенной жёсткостью, точностью реакций на повороты руля, а также надёжностью сцепления с дорогой.
Высокий уровень жёсткости шины обеспечивается массивной блочной структурой и особым расположением шашек протектора. Разработчики Hankook гарантируют, что на эффективность торможения шины не влияют температурные условия, а плечевые блоки шины обеспечивают необходимый «захват», улучшающий управляемость.
Оптимизировать сцепление и увеличивать площадь контактной поверхности шины Hankook Kinergy 4S 2 со снегом призваны трёхмерные ламели, прорезающие по горизонтали центральные блоки протектора. Стремящиеся на встречу друг другу волнистые ламели сокращают тормозной путь на снегу, а также, как ни странно, уменьшают износ при высоких температурах и повышенных нагрузках.

Всесезонные