Эта модель создавалась для классических и современных масл-каров, спорт-каров и тюнинга. По системе UTQG новые шины имеют рейтинг 340 AAA. Новинка поступит в продажу с 1 апреля этого года в 46 размерах диаметром от 15 до 20 дюймов, а в сентябре линейка пополнится еще двумя типоразмерами. Новинка заменит аналогичную модель 2004 года BFGoodrich g-Force Sport.

При том, что рисунок протектора остался без изменения, разработчикам удалось значительно улучшить характеристики шины. По сравнению с предыдущей моделью в BFGoodrich g-Force Sport COMP-2  на 30 % было увеличено сцепление на мокрой поверхности и на 80 % – на сухой. В резиновую смесь был добавлен новый компаунд, разработанный специально для мощных автомобилей, а также была модифицирована внутренняя амортизация покрышек, что позволило увеличить точность рулевого управления шинами, жесткость конструкции и контролируемость во время движения.

Особенностью новой модели является «гоночная» конструкция, которая ориентирована, прежде всего, на увеличение точности управляемости, что особенно важно при прохождении поворотов. Для этой же цели была увеличена жесткость боковых секций на 40 %. Кроме того, шины имеют цельное ребро в центральной части блока протектора, что повышает курсовую устойчивость на трассе; большое количество цепляющихся кромок в рисунке протектора усиливает сцепление в поворотах, канавки в плечевых зонах, смещенные в сторону, также делают контакт с дорожной поверхностью более тесным.

Шины BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 были представлены журналистам во время специально организованного тест-драйва на трассе Auto Club Speedway в Калифорнии. Испытать шины было предложено на Dodge Challenger SRT8 392, Chevrolet Camaro 2SS, Subaru WRX STI и Volkswagen GTI.