VIKING CityTech II 175/65R14 82T

Наличие: в наличии
(2 шт.)
  • Ширина 175 мм
  • Высота 65 %
  • Диаметр 14″
  • Сезон Лето
Артикул: 10082
  • Индекс нагрузки 82
  • Индекс скорости T
89.00 руб.
Цена без скидки:  97.01 руб.
Цена до деноминации: 890 000 руб.
в наличии.
  • Страна производства: Россия
    Производитель:
    Поставщик: ООО «Торговая шинная компания», г. Минск, Логойский тракт, 50

    К летнему сезону 2014 года норвежский  бренд Viking, правами на который владеет немецкий концерн Continental AG, впервые появился на шинном рынке Украины. Модельный ряд представленных шин был не велик и включал в себя всего три позиции - Viking Trans Tech II, Viking ProTech HP, Viking CityTech II. С уверенностью можно сказать, что удачно подобранный ассортимент покрышек, ориентированный на компактные, среднеразмерные, премиум автомобили, авто со спортивным характером и коммерческий транспорт успел завоевать популярность у автовладельцев, благодаря высочайшему качеству, что отразилось на успешных продажах каждой модели.

    Безусловно, самой ярким представителем от норвежской торговой марки является летняя шина Viking City Tech II. Производимая в 51 размерности от R13 до R16, включая популярные типоразмеры 155/65 R13, 175/70 R13, 175/65 R14, 185/65 R14, 195/65 R15, 205/60 R16 City Tech II может устанавливаться на компактные легковые автомобили, среднеразмерные авто, премиум класс и на автомобили класса SUV. Вдобавок в зависимости от размера покрышки имеют различный индекс скорости и различный индекс нагрузки, например размерность 195/65 R15 предлагается в двух модификациях – обычной и усиленной с маркировкой XL на боковине, а модели для кроссоверов имеют маркировку  FR (Flange Rotector), что означает защиту обода диска.

    Являясь вторым поколением в линейке City Tech, покрышка впитала в себя все лучшие достоинства предшественницы, но существенно доработанные и оптимизированные, так как концерн Continental уделяет большое внимание инновациям и применению их в производстве новых автошин. Таким образом, при осмотре протектора асимметричной формы, можно выделить основные функциональные зоны – внешнюю, центральную и внутреннюю.

    Внешняя сторона:

    Состоит из замкнутых блоков плечевой зоны соединенных перемычками. Такая конструкция способна обеспечить очень высокую стабильность на сухой дороге, как при движении по прямой, так и при маневрировании, блокируя воздействие продольных и поперечних сил.

    Внутренняя сторона:

    Функционал внутренней стороны направлен на обеспечение безопасности движения на мокром асфальте. Для этого инженеры применили частино открытые блоки, соединенные специальными стяжками, сохраняющими их жесткость.

    Поперечные канавки, объединяются с продольными каналами увеличенной глубины (9 мм, см. рисунок) в единую дренажную систему и оперативно эвакуирут воду из пятна контакта, активно противодействуя аквапланированию.

    Центральная зона:

    Два продольных ребра центральной зоны протектора имеют различную форму и соответственно различные характеристики. Центральное ребро, расположенное ближе к внешней части работает в тандеме с внешней плечевой зоной, улучшая курсовую устойчивость автомобиля, а острые грани и срезанные углы блоков способствуют более плотному прилеганию протектора к дороге.

    Продольное ребро, расположенное со стороны внутренней зоны состоит из крупных блоков в форме параллелограмма, разделенных канавками. Такое исполнение также улучшает плотность прилегания протектора к дорожной поверхности,а канавки отводят воду в сторону.

    Проткетор City Tech II изрезан тонкими прорезями (ламелями) создающими множество дополнительных кромок зацепления, что особенно важно при движении на мокром асфальте. Ламели сохраняют цепкость протектора при движении во время дождя и сокращают дистанцию торморзного пути на сухой и мокрой поверхности. К тому же работу ламелей дополняет повышенное содержание силики в составе резиновой смеси. Физико-химические свойства силики, как известно, направлены на увеличение цепкости компаунда на нестабильной (мокрой) дороге.

    Система поперечных канавок помимо основной функции – дренажа воды, способствует низкому шумообразованию. Равномерный угол наклона канавок в сочетании с небольшим смещением между внутренним и внешним плечом вызывает эффект наложения частот в результате чего происходит подавление образованного шума при вращении колеса, увеличивая комфортабельность езды.

    За счет усовершенствованной резиновой смеси и модифицированной конструкции каркаса City Tech II может смело претендовать на одно из первых мест в рейтинге «экономичных шин», так как существенная экономия топлива становится заметной на первой сотне пробега, а доступная цена позволит автовладельцам сэкономить деньги не только на покупке шин, но и на топливе. В особенности City Tech II придется по вкусу водителям предпочитающим спокойный ежедневный стиль езды, гарантируя высочайший комфорт поездок в городе и за его пределами.

  • #1 Под заказ
  • Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Вверх