Шины Toyo

Летняя шина Toyo DRB предназначена для использования на легковых автомобилях большинства мировых производителей. Шина Toyo DRB прекрасно справляется и со спортивным стилем вождения. Её протектор сочетает в себе не только эстетические, но и функциональные качества. 
Данная модель обладает рядом характеристик, которые позволяют улучшить её эксплуатационные качества. Преимущества шины Toyo DRB: - Во-первых, это наличие протектора особого V-образного строения. В его основе находятся многочисленные блоки, которые имеют удлинённую форму. Это позволяет более эффективно противостоять аквапланированию, путём отведения излишков влаги из пятна контакта. При этом, такое строение позволяет свести к минимуму сопротивление качению, снизив при этом расход топлива. Также протектор имеет центральное ребро, которое позволяет увеличить курсовую устойчивость. - Во-вторых, особый состав резиной смеси, в который входит кремневая кислота. Благодаря ей шина Toyo DRB получила улучшенные сцепные качества. Дополняет этот эффект специальное строение блоков плечевой зоны. Всё это повышает маневренность автомобиля на различных дорожных покрытиях, в том числе и на мокром асфальте. - В-третьих, это стильный дизайн шины, который придаёт автомобилю более агрессивный вид. Кроме того, шина обладает шумоподавляющими свойствами, которые обеспечивают более комфортную езду.

Хорошо зарекомендовавшая себя шина для малых грузовиков и микроавтобусов. 

Шина TOYO H08 - идеальный бюджетный вариант для всесезонного использования. TYH08 позволит не только комфортно пере двигаться, но и значительно экономить топливо. Комфорт за счет снижения уровня шума. Изготавливаются на заводах Toyo с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Идеальная шина для микроавтобусов. Самоочищающийся протектор снижает неравномерности износа. Эта шина увеличивает пробег и обеспечивает прекрасную тягу при движении по магистралям, в том числе и по слегка заснеженным дорогам. 
Наличие широких боковых канавок Обеспечивает прекрасное сцепление шины на влажной и заснеженной поверхности. Новый дизайн протектора с волнообразными ламелями Обеспечивает высокий краевой эффект и оптимизирует пятно контакта на заснеженной поверхности. Широкие канавки в плечевых зонах Обеспечивают прекрасное сцепление на снегу.

TOYO NanoEnergy 3: Наслаждайтесь эффективностью без потери безопасности и комфорта.

Новый NanoEnergy 3 является превосходным решением для автомобилей компактного и среднего класса. Шины NanoEnergy гарантируют высокий уровень безопасности, долговечность, экономию топлива и эффективность. 
Новая модель семейства NanoEnergy отличается усовершенствованной конструкцией шин и наличием нового полимера в резиновой смеси. Благодаря инновационным технологиям шины NanoEnergy имеют длительный срок службы, демонстрирую отличное сцепление с мокрой поверхностью и способствуют низкому потреблению топлива. NanoEnergy 3 создана для водителей, которые выбирают топливную эффективность и безопасность.Шины NanoEnergy 3 разработаны с использованием последней технологией Toyo Nano Balance. Основные преимущества: • Отличное сопротивление аквапланированию • Уменьшенное потребление топлива • Улучшенная безопасность и комфорт при езде

шипы/возможность ошиповки
OBSERVE G3-ICE разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo “Microbit” (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях. Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE также обеспечивает высокий уровень комфорта. Основные преимущества: • Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу • Безопасность • Надежная курсовая устойчивость и управляемость • Низкий уровень шума

Новый состав резиновой смест с добавлением наногеля, скорлупы грецкого ореха и углеродных микропор NEO обеспечивает улучшенные показатели впитывания воды, адгезии и сцепления для уверенного движения по льду.
Новые впитывающие 3D-ламели на центральном ребре протектора эффективно отводят воду, образующуюся между шиной и поверхностью дороги. Особая форма и взаиморасположение блоков повышает характеристики торможения и прохождения поворотов. Ламели First Edge работают во всех направлениях, чтобы обеспечивать эффективное сцепление в период обкатки шины. Плечевая зона имеет повышенную жесткость для замедления износа и устойчивости к повреждениям Мультиволновые ламели нанесены на большую площадь протектора. Они обеспечивают сцепление на сухой, мокрой и обледеневшей поверхности. Кроме того, эти ламели снижают смещение блоков при тягово-тормозном усилии, за счет чего блоки истираются медленнее. Зубцы внутри канавки повышают жесткость блоков протектора, а также действуют как зацепы на заснеженной дороге.

Toyo Observe GSi-5 обеспечивают оптимальную управляемость при езде по снегу, слякоти и льду и при этом отличаются повышенной износоустойчивостью. Шины изготовлены по новейшей технологии ламелирования Total Control Sipe Technology (TCST), а в состав резиновой смеси входят новые, более экологичные материалы, отмечает Toyo. 
Новый направленный рисунок протектора включает в себя ламели типов Spider и Swing, усиливающие продольное и поперечное сцепление на снегу и льду. Менее глубокие ламели First Edge также увеличивают тяговое усилие, когда шины еще новые. Технология Snow Claw улучшает тяговое усилие при езде по глубокому снегу, а также увеличивает жесткость блоков, усиливая сцепление на льду и мокрой дороге. Стреловидные поверхности блоков протектора (Arrow Lift Buttress) также помогают сохранить контроль на изрезанных колеями зимних дорогах, покрытых снегом и слякотью. Новый компаунд с добавлением силики делает шины более эластичными при низких температурах, а кроме этого в состав резиносмеси входит углеродистый бамбуковый порошок, «абсорбирующий слой воды, образующийся между поверхностью шин и льдом, увеличивая тяговое усилие и улучшая управляемость». Кроме этого, Toyo добавила в резиновую смесь «измельченную скорлупу тысяч грецких орехов», поскольку ореховая скорлупа является «одним из самых жестких естественных материалов в мире», и благодаря ему шины лучше «вцепляются» в заледенелые дороги.

В настоящее время шина Toyo Open Country A/T является одной из самых удачных универсальных моделей для автомобилей класса 4x4. Агрессивный рисунок протектора позволяет эксплуатировать ее в тяже лых внедорожных условиях. Однако расположение протекторных блоков настолько продуманно, что при движении по асфальту водителя не оставляет ощущение "легкового" комфорта. Toyo Open Country A/T – достаточно мягкая, но в то же время очень прочная и надежная шина. Диапазон ее возможностей настолько широк, что некоторые автолюбители используют эту шину как всесезонную.

Новая премиальная шина Open Country A/T plus идеально подходит тем, кто привык заезжать так далеко, как заведет его дорога, будь то шоссе или лесная колея. Асимметричный агрессивный дизайн с же сткими блоками, образующими пять ребер, обеспечивает повышенную износоустойчивость, исключительную реакцию на рулевое управление при езде по скоростному шоссе, а также оптимальную управляемость на бездорожье.

Toyo Open Country H/T - всесезонные шины для шоссе и бездорожья. Направленный рисунок протектора предоставляет увеличенный комфорт и низкий уровень шума во время движения. Плечевые кольцевые ребра рисунка протектора уменьшают шум, в то время как многочисленные волнистые щелевидные канавки снижают износ протектора и делают движение более комфортным. Широкий протектор с квадратными блоками, которые кстати наклонены в разные стороны, созданный с применением нового состава резиновой смеси, что позволяет увеличить износостойкость.
Сопротивление аквапланированию реализовывается благодаря двум широким канавкам в плечевой зоне протектора. Отводя воду и снег из-под пятна контакта, такой дизайн способствует максимальной стабильности движения. Характерна Open Country H/T также отличной реакцией на маневры рулевым колесом и высокой прочностью, что стало возможным благодаря высокомодульным полиэстеровым слоям обшивки. Продолжая тему прочности, стоит сказать, что эта модель шин Toyo сконструирована из стальных брекеров повышенной прочности. Хорошая развесовка дает возможность шине изнашиваться равномерно.