- Achilles
- Alliance
- Avon
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Delinte
- DoubleStar
- Dunlop
- General
- Gislaved
- Goodride
- Goodyear
- Hankook
- Heidenau
- Imperial
- KAMA
- Kumho
- Landsail
- Lassa
- Laufenn
- LingLong
- Matador
- Maxxis
- Metzeler
- Michelin
- Mitas
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Nortec
- Ovation
- Pirelli
- Premiorri
- Roadstone
- Rosava
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Titan
- Toledo
- Torque
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Uniroyal
- Viatti
- VIKING
- WestLake
- Yokohama
- Zeetex
- Zeta
- АШК
- Белшина
- Волтайр
Lassa Competus H/P 2 – высокопроизводительные летние шины, разработанные для самых современных компактных, среднеразмерных и роскошных внедорожников. Гарантируя максимальный комфорт и безопасность на сухом и мокром асфальте, они не подведут и на просёлочных дорогах (80%/20%). Новинка летнего сезона 2019 года.
Как не трудно догадаться, на рынке Lassa Competus H/P 2 (Ласса Компетус Эйч-Пи 2) заменит шины Competus HP, в сравнении с которыми отличается более сбалансированными эксплуатационными характеристиками и производительностью.
Улучшения обусловлены технологическим усовершенствованием внутренней конструкции, дизайна протектора и новым составом резиновой смеси. Они улучшили поведение Lassa Competus HP2 на мокрой поверхности без ущерба для сцепных свойств на сухом асфальте, и, кроме того, позволили повысить ходимость и уменьшить сопротивление качению.
Блоки протектора шин Competus H/P второго поколения, помимо того, что получили более заостренную форму, значительно уменьшились в размерах, что привело к увеличению числа цепляющих кромок. Благодаря этому на 12 процентов улучшилась манёвренность и повысилась чувствительности руля.
В целом рисунок протектора Competus HP2 сохранил асимметрию предшественницы, но она стала менее выраженной. Тем не менее, его разделение на внутреннюю и наружную стороны по прежнему обеспечивает шине способность легко приспосабливаться как к сухой дороге, так и к мокрой, отмечает технический специалист. Внутренняя сторона ориентирована на повышение безопасности при езде в дождь, в то время как внешняя стабилизирует управляемость на сухой поверхности.
Плавность хода шины обеспечивается за счёт мягкой резиновой смеси. Входящая в её состав силика повышает сцепные свойства на мокрой дороге и лёгкость качения, а различные примеси увеличивают прочность и стойкость к различного рода механическим повреждениям.
Летняя автомобильная резина Lassa Competus H/P создавалась специально для автомобилей, относящихся к SUV-классу, эксплуатация которых предполагается на асфальтированных дорогах.
Автомобильные шины Ласса Компетус Х/Пполучили асимметричный протекторный рисунок, что обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики, повышенные показатели безопасности и надежности движения, а также уверенную курсовую устойчивость транспортного средства, вне зависимости от состояния покрытия дорожного полотна и погодных условий движения.
Высокопроизводительная протекторная дренажная система быстро удаляет воду, что снижает риск гидропланирования при езде по мокрому асфальту. Структурное строение внешних блоков протектора обеспечивает отличную управляемость и отзывчивость машины, при передвижении по сухой дороге. Подобная конструкция помогает облегчить процесс прохождения поворотов на высокой скорости и маневрирования в плотном транспортном потоке. Короткий тормозной путь автомобиля, вместе с надежным сцеплением его колес с мокрым и влажным асфальтом, гарантируется специальным составом резиновой смеси автошины Lassa Competus H/P.
Согласно результатам испытаний, авторезины Ласса Компетус Х/Ппоказывает на 2 метра более короткий тормозной путь, при езде по мокрой дороге, в сравнении со своими основными конкурентами.
Уровень издаваемого шума летней резины Lassa составляет всего 69 дБ, что обеспечивает высокий уровень комфорта езды внутри салона автомобиля.
Колеса Competus H/Pпроизводятся в диаметре от 16 до 18 дюймов и маркируются скоростными индексами V и W, что дает возможность их установки на большое количество современных внедорожников и городских кроссоверов, отличающихся высокими динамическими характеристиками.
— увеличенная плотность ламелей улучшает сцепление на льду;
— отличный акустический комфорт благодаря расположению блоков со смещением относительно друг друга и скругленным углам;
— короткий тор
— изменяемый наклон дренажных канавок обеспечивает надежность поперечных и продольных сцепных свойств;
— уверенное поведение на льду благодаря тысячам ламелей и более чем сотне шипов;
— двуслойный протектор обеспечивает жесткую фиксацию шипа в шине.
Lassa Multiways – легковые всесезонные шины с направленным дизайном, разработанные в технологическом центре Brisa Bridgestone Sabanci. Они рассчитаны на ежедневную эксплуатацию в регионах с мягкими зимними погодными условиями. Модель 2018 года.
Шины Lassa Multiways (Ласса Мультивэйс) благодаря специальному сочетанию новой конструкции и оптимизированного дизайна протектора, доставшегося по наследству от зимней модели Lassa Snoways Era, характеризуются оптимальными сцепными свойствами как на сухой, так и на мокрой поверхности, а также способны обеспечить мобильность и безопасность передвижения на снегу, льду, в град и во время сильного дождя, заявляет производитель.
Всесезонная резиновая смесь протектора Lassa Multiways способствует поддержанию баланса производительности, необходимой для быстрой адаптации шины к различным погодным условиям на протяжении 365 дней в году. Кроме того, состав резиновой смеси ориентирован на повышение долговечности покрышки.
Геометрия шашек и увеличенная глубина протектора обеспечивают хорошую тягу и стабильное сцепление Ласса Мультивейс-Ц при любых погодных условиях, включая снег, и, кроме того, способствуют уменьшению неравномерного износа, что помогает продлить срок эксплуатации покрышки.
Многочисленные ламели усиливают кромочный эффект на зимних покрытиях. Гибкие блоки протектора в плечевых зонах повышают проходимость на глубоком снегу, в то время как широкие зигзагообразные дренажные канавки Lassa Multiways C способствуют быстрому отводу воды и талого снега из зоны контакта, тем самым повышая устойчивость коммерческого транспортного средства на мокром асфальте.
Еще одним положительно повлиявшим фактором являются многочисленные ламели. Они компенсируют отсутствие шипов, образуя суммарно несколько тысяч кромок сцепления. При этом S-образная форма их стенок ограничивает подвижность блоков, что дополнительно уменьшает риск боковых скольжений.
— изогнутая форма поперечных дренажных канавок обеспечивает надежные тягово-сцепные свойства на снегу;
— волнообразные ламели улучшают производительность на льду, препятствуют боковым скольжениям.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством блоков. Они объединены в группы по несколько элементов в каждой, образуя очень протяженные V-образные грани. Это повышает тягово-сцепные свойства на снегу. «Шахматное» расположение групп блоков увеличивает пятно контакта и препятствует преждевременному износу протектора. Сочетание многочисленных продольных и широких наклонных дренажных канавок позволяет шине эффективно бороться и с аквапланированием, и со слэшпленнингом. Разнонаправленность и многочисленных синусообразных ламелей повышает тяговое усилие, интенсивность торможения и точность в управлении на обледенелой поверхности.
— увеличенная ширина и наклон поперечных дренажных канавок снижает до минимума риск гидропланирования и слэшпленнинга;
— синусообразные прорези повышают тягу и интенсивность замедления на льду.
Lassa Transway 2 – высокоэффективный и надёжный бизнес-партнёр для вашего легкогрузового коммерческого автомобиля. Модель 2016 года, созданная для безопасной перевозки грузов и пассажиров. Она характеризуется лёгкой управляемостью на сухой поверхности, высокой сопротивляемостью аквапланированию, быстрым торможением и стойкостью к интенсивным ежедневным нагрузкам и износу, благодаря чему в состоянии прослужить несколько сезонов.
В модельном ряду шины Lassa Transway 2 (Ласса Трансвэй 2) призваны заменить авторезину Lassa Transway. Покрышки второго поколения получили оптимизированный рисунок протектора, усиленную внутреннюю конструкцию и усовершенствованную резиновую смесь, чем обусловлено более уверенное поведение на мокрой (улучшенная на 8% манёвренность и на 2% эффективность торможения) и сухой дороге (тормозной путь стал меньше на 6%), а также сниженное сопротивление качению (-4%).
Рисунок протектора шин Transway 2 учитывает все особенности эксплуатации коммерческих транспортных средств. Три кольцевых дренажных канала способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта, говорит технический специалист. Широкие сплошные рёбра жёсткости в центральной части протектора улучшают курсовую устойчивость. Их действие усиливается плечевыми зонами повышенной жёсткости, которые к тому же улучшают управляемость на высокой скорости и при совершении манёвров.
Когтеобразные насечки, нанесенные по окружности рёбер жёсткости, усиливают кромочный эффект, тем самым повышая стабильность управления при разнообразных погодных условиях летнего периода. Фигурные прорези на центральных рёбрах повышают комфортность хода, обеспечивают дополнительное сцепление и повышают устойчивость Lassa Transway 2 к эффекту аквапланирования в дождь.
Прочный внутренний каркас с бесшовным нейлоновым слоем демпфирует все неровности дорожного покрытия и продлевает срок эксплуатации. Усиленная бортовая зона Lassa Transway 2 повышает механический комфорт и управляемость. Оптимизированный состав резиновой смеси этой легкогрузовой летней модели уменьшает износ протектора и повышает сцепные свойства на мокром покрытии.